Al final de la calle de Santo Tomás (que en un principio le daba nombre) se levanta el Puente de San Jorge que enlaza la zona Centro con el Ensanche sobre el río Riquer. Construido en el año 1931, tiene 12 metros de anchura y 245 metros de longitud siendo sus 42 metros de altura en el punto más alto su característica más destacable. Su coste ascendió  a algo más de dos millones y medio de pesetas de la época.

Supuso toda una revolución urbanística para Alcoy al incorporar la zona del Ensanche al casco antiguo, lo que hizo crecer la ciudad más allá de sus límites tradicionales.

 

 

 

Es uno de los puentes más emblemáticos de la ciudad y enlaza la zona centro con el barrio del Viaducto y la posterior salida de la ciudad hacia la carretera de Benilloba. Se inauguró oficialmente el 24 de febrero de 1907 y al acto acudió el entonces Presidente del Congreso Don José Canalejas y Méndez, diputado a Cortes por el distrito de Alcoy, del que el puente adquirió su apellido.

Tiene una altura de 54 metros, una anchura de 7 y una longitud de 162 metros en su parte metálica más 70 de la avenida de entrada y 18 en la de salida. Para su construcción se usaron 325 toneladas de acero que descansan sobre tres pilares y dos estribos.  El presupuesto ascendió a 636.780 pesetas.

 

 

 

Situado sobre el río Barchell, enlaza el barrio de Santa Rosa con la Beniata en la salida hacia Alicante. Es uno de los últimos puentes construidos ya que se inauguró en el año 1987.

Está formado por un tablero central de 240 metros de longitud sostenido mediante 38 tirantes, 19 a cada lado, que parten de una pilastra central de 89,5 metros de altura, siendo su longitud total de algo más de 500 metros. En su día fue el puente colgante asentado en una sola pilastra más largo de Europa.

Su coste sobrepasó los 1.000 millones de pesetas.

 

 

 

También conocido como puente de Cervantes por estar situado a la entrada del parque que el pueblo de Alcoy dedicó en 1905 al célebre escritor.  Permite cruzar el río Riquer aguas arriba del puente de San Jorge, enlazando también la zona Centro con el Ensanche.

Construido durante una década, se inauguró en el año 1838 y se compone de siete arcos de 19 metros de luz el central y 4,80 los seis laterales, separados por pilas de 2,40 metros de espesor cada uno.  La altura  en su punto central es de 28 metros.

Fue durante su construcción, en el año 1830, cuando a instancias de Ayuntamiento de Alcoy, el Rey Fernando VII, recién casado con María Cristina de Borbón, aceptó que el nuevo puente llevara su nombre.

 

 

 

Construido en el año 1862 según el proyecto de Eduardo Miera, se le dio éste nombre por estar situado próximo a la iglesia del mismo nombre. Permite cruzar el riachuelo del Barranquet de Soler desde la calle de Alzamora hasta la Alameda.

Construido con piedra extraída de las pedreras locales, consta de tres arcos de medio punto de 8 metros de luz para una longitud total de 68.40 metros y una altura de 20,50 metros.

Su construcción junto con el de Cristina y el de la Pechina permitió la expansión de la industria alcoyana a mitad del siglo XIX.

 

 

 

También llamado del Benisaidó enlaza la Alameda con la salida norte de Alcoy hacia Valencia.

Construido un año después del de San Roque, consta de cinco arcos de 11,50 metros separados por cuatro pilas  de 2,50 metros de espesor. La altura es de 28,60 metros.

Su presupuesto se elevó a 1.170.000 pesetas.

 

 

Algo más alejado de la ciudad de Alcoy, en la barrancada de Polop cerca del barrio de Batoy, se encuentra este puente que formaba parte de la línea férrea Alcoy-Alicante que, finalmente, no se puso en funcionamiento.

Destacan las enormes medidas de este icónico puente sobre el río Barchell, con 260 metros de longitud asentados sobre siete grandes arcos de luz (de ahí su denominación) y 50 metros de altura.

Actualmente forma parte, junto con otros puentes de menores dimensiones, de la “Vía Verde” y desde él se realizan habitualmente saltos de “puenting”.

Fuente: Visita Turística a Alcoy